很多采购经理担心——“我们厂里路线复杂、人车混行,搬运机器人会不会迷路?”这是上自动化最现实的顾虑之一。而锐曼搬运机器人,正是为复杂工厂环境而设计的。
锐曼采用激光雷达 + 深度视觉 + 惯性测姿融合导航技术,实现真正的无标识自主导航(SLAM)。系统通过高频点云扫描环境特征点,自动生成高精度地图(误差控制在±10mm以内)。即使工厂通道有货架变动、临时堆料、行人穿行,机器人也能通过动态重定位算法实时校正位置,自动规划绕行路线,不需要人工介入。
相比传统AGV依赖磁条或二维码导引,锐曼AMR搬运机器人无需场地改造、不受路径限制。部署周期通常不到3天即可投入运行。对于多楼层、多区域、多工位的复杂场景,锐曼还可通过多层地图管理系统*实现跨区切换,保证机器人在各区域都能自动导航与对接。
在算法层面,锐曼自研的路径优化模块结合了A*搜索算法与拓扑规划策略,能动态计算最短通行路径,并考虑交通规则、优先级和避障策略。在实际项目中,比如某机器人外贸工厂与叉车外贸工厂,产线空间狭窄、物流路线频繁变化,锐曼的AMR仍能实现全天候无故障运行,连续测试任务成功率99.7%。
安全性方面,锐曼配备了360°激光防撞系统与AI视觉识别模块,能够识别人、车、托盘及障碍物,自动减速或绕行。符合ISO 3691-4工业车辆安全标准,在高流量物流区间稳定通过。经过大量落地验证,锐曼搬运机器人能适应各种复杂车间、非标地面、动态物流等挑战环境。
所以,当你担心“机器人能不能适应我们这种厂”的时候,答案是——锐曼早已在类似场景跑了上千公里,数据已经证明,它能稳、能识路、能落地。

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