在土地与厂房成本不断上涨的环境下,“空间利用率”成为制造企业与仓储中心最重视的指标之一。许多仓库单个通道仅 1.1m、货架高度密集、转弯半径受限,这类场景让人工叉车操作难度大、风险高、效率波动明显,同时也让传统无人叉车难以进入。而如何在有限空间内做自动化?答案是专业针对窄通道研发的锐曼窄巷道无人叉车。
为什么“窄巷道无人叉车”变得如此重要?因为密集仓储趋势已经不可逆。企业希望在不扩建厂房的情况下,增加货架数量、提高库存容量、减少出入库浪费空间,这意味着通道必须变窄。人工叉车在窄通道容易刮货架、碰商品,甚至造成安全事故,加上人工成本上涨,越来越多企业把目光投向窄通道无人搬运技术。
锐曼 mini 无人叉车的出现,正是为解决这些问题。它能在 1.1m 的超窄通道内穿行,旋转半径仅需 1.3m,实现精准转向与入位,这意味着即使是老仓库、窄库区、复杂货架布局,也能顺利实施自动化,而无需改造地面或拆换货架。真正做到“原场景自动化升级”,减少企业停产时间和额外投入。
更关键的是它的一吨级承载能力与 1m 举升高度。许多窄巷道机器人只能搬轻货或只能做潜伏式搬运,而锐曼 mini 无人叉车却能在狭窄空间搬运重货、举升到指定高度,让原本人工执行的高风险举升作业实现无人化。无论是出库、入库、线边补给还是原料托盘配送都能覆盖。
在复杂仓库环境中,识别能力尤其重要。锐曼采用视觉与激光融合方案,能识别货架立柱、低矮障碍、托盘孔位等关键元素,确保在狭窄环境也能稳定避障与精准进叉。传统 AGV 在遇到拥堵或临时障碍时容易停死,但锐曼可动态绕障,持续保持流畅运行。
结合锐曼的调度系统,多台窄巷道无人叉车可以在同一狭窄区域协作运行,系统会自动优化路径、预测冲突、合理排队,让整个仓库的物流效率更加均衡稳定。同时还能与 WMS、ERP 等系统联动,实现任务自动生成、库位实时更新、出入库全链条数字化。
对于想提升仓库容量、减少人工成本、提高出入库稳定性的企业而言,锐曼窄巷道无人叉车让“空间紧张”不再是自动化难点,而是企业提升竞争力的突破点。

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