在电信行业,仓储物流承担着连接设备供应、工程交付与运维保障的关键角色。基站设备、通信柜、线缆托盘等物料普遍具有体积大、重量高、流转频次不固定的特点,既要保证配送的及时性,又要确保搬运过程的安全与准确。一旦仓库内部物流效率跟不上,就容易影响设备发货节奏,进而牵连整体项目交付周期。
某电信物流仓在业务量持续增长后,原有以人工叉车为主的搬运模式逐渐暴露出问题。高峰期调度混乱、叉车依赖熟练司机、夜间与交叉作业存在安全隐患,加之仓库与产线之间往返频繁,管理成本和人员压力不断上升。如何在不大幅改造仓库结构的前提下,实现稳定、高效、可持续的自动化搬运,成为该电信物流仓亟需解决的核心问题。
在充分评估后,该项目引入了锐曼AMR无人叉车——大力士系列1.5吨载重型号,用于承担仓库与产线之间的点对点自动配送任务。该型号无人叉车可直接对接标准卡板,自动完成取货、运输与交付,全程无需人工驾驶,真正实现重载物料的无人化搬运。
锐曼AMR无人叉车采用自主导航技术,可在复杂仓库环境中快速完成部署,不依赖磁条、反光板或固定轨道,仓库无需停产改造即可上线使用。面对电信物流仓内多通道、多作业区并行运行的场景,机器人能够根据实时任务自主规划路径,在遇到人员、叉车或临时障碍物时自动识别并避让,保障作业连续性与现场安全。
在实际运行中,锐曼大力士AMR无人叉车稳定承担起通信设备从仓储区到产线、再从产线返回仓库的高频往返任务。通过点对点精准配送模式,物料不再依赖人工呼叫与等待,任务下达后即可自动执行,有效减少中间停留和重复搬运,提高整体物流周转效率。
同时,多台锐曼AMR无人叉车可进行协同作业,系统统一调度,根据任务优先级动态分配工作量,避免传统人工叉车容易出现的拥堵、空跑和资源浪费问题。管理人员可实时查看每一台无人叉车的运行状态和任务进度,使仓库物流更加可视、可控。
项目落地后,该电信物流仓在不增加人力的情况下显著提升了重载物料的搬运效率,降低了人工操作风险,夜间和连续作业能力也得到明显增强。锐曼AMR无人叉车凭借1.5吨强载重能力、灵活导航与稳定运行表现,成功适配电信行业对安全性、可靠性和交付效率的高要求,成为电信物流仓推进智能化升级的重要支撑。

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