从人工依赖到智能协同：一家国企印刷厂的物流变革记

"以前夜班搬运全靠老师傅撑着，效率上不去还总担心安全问题，现在有了无人叉车，24 小时配送稳稳的！" 广东某大型国企印刷厂的生产主管指着车间里忙碌的锐曼 AMR 无人叉车，语气中满是认可。这场始于物流痛点的变革，正在重塑这家老牌印刷厂的生产格局。

作为区域印刷行业的标杆企业，该厂近年来业务持续扩张，仓库到产线的日均搬运量节节攀升。但随之而来的挑战愈发严峻：熟练叉车司机难招聘、难留存，人工调度在多产线并行时频繁出现延误，一旦物流 "掉链子"，整条印刷线就得停工等待。更让人头疼的是，车间通道狭窄、设备密集，人工叉车交叉作业时的碰撞风险的始终存在。

在多方考察后，该厂最终选定锐曼大力士 1.5 吨级 AMR 无人叉车。让管理层惊喜的是，设备部署完全没有影响正常生产 —— 无需铺设磁条，也不用改造车间布局，短短几周就完成了系统上线。如今，在印刷车间里，这些"大力士" 正有条不紊地忙碌着：自动识别纸张卡板位置，精准取叉、举升，沿着规划好的路线平稳行驶，遇到行人或临时障碍物时灵活避让，最终将物料精准送达指定产线。

"最方便的是调度系统，产线高峰时能自动优先补给，设备充电时还有其他叉车接力，完全不用人工盯着。" 据介绍，项目实施后，该厂物流延误率大幅下降，生产节拍提升明显，原本需要 8 名叉车司机的岗位，现在仅需 2 人负责设备维护与应急处理。更重要的是，车间作业秩序焕然一新，交叉作业的安全隐患得到根本解决。

这场物流变革不仅让企业尝到了智能化的甜头，更印证了 AMR 无人叉车在重载场景中的成熟应用。对于更多面临相似困境的印刷企业而言，这一实践提供了清晰的借鉴：无需大动干戈的改造，就能实现物流效率与安全的双重提升，为业务扩张筑牢根基。