一台顶三人，锐曼AMR搬运机器人让汽车产业链物流真正“跑起来”

    在汽车产业链制造体系中，零部件种类多、节拍快、批次频繁切换，仓库到产线之间的物料配送，直接决定着整条产线的连续运行能力。对汽车零部件企业来说，物流系统不只是“能跑”，更要“随生产变化而快速调整”。

    某汽车产业链配套企业在推进智能制造升级过程中，曾考虑传统AGV方案，但在实际评估中发现，铺设轨道、二维码和固定路线，不仅改造周期长，而且在产线布局频繁调整的情况下，后期维护和变更成本非常高。

    最终，该企业选择部署锐曼AMR搬运机器人，作为工厂内部物流系统的核心装备。

与传统AGV不同，锐曼AMR搬运机器人是AGV的升级版本，采用自主导航技术，开箱即可使用，无需改造场地即可完成环境建图和路径规划，极大缩短项目落地周期。

    在汽车产业链复杂现场环境中，人员、推车、叉车混行属于常态。锐曼AMR搬运机器人通过3D摄像头与多传感器融合感知，实现自主避障与动态绕行，能够在真实生产环境下稳定完成搬运任务。

    在该企业应用中，锐曼AMR主要承担仓库到产线之间的物料配送与周转箱回收任务。系统支持下达指令后自动完成取货、运输和投放，实现点对点精准配送，大幅减少人工搬运和人工调度。

    针对汽车零部件工厂补料频繁、临时任务多的特点，锐曼AMR支持自动跟随功能，可灵活应对非计划搬运场景，显著提升现场响应效率。在多台设备同时运行的情况下，调度系统统一管理多机协作，小车有条不紊执行配送任务，避免交叉拥堵和无序等待。

面对多楼层厂房结构，锐曼AMR可自主搭乘电梯，实现跨楼层连续搬运，仓库与产线之间无需人工接力，大幅节省人力成本。

    设备支持自动回充与远程一键呼叫，保障高强度连续作业能力。按照现场运行数据，一台锐曼AMR搬运机器人可稳定替代约三名人工搬运岗位，每天完成数百趟配送任务。

    作为AMR搬运机器人源头工厂，锐曼长期专注移动机器人核心技术研发，具备完整量产体系，产品已广泛服务于汽车产业链上下游企业，年出货量持续保持高位，并出口多个国家和地区。

    在本项目中，锐曼AMR系统上线后，仓库到产线的整体配送效率提升约40%，物流异常处理时间明显下降，为企业柔性生产提供了稳定保障。