告别高改造、高成本AGV，锐曼AMR搬运机器人零改造，秒部署—让汽车零部件工厂物流更灵活

    在汽车产业链生产现场，多品种、多批次混线生产已成为主流。物料配送如果依赖固定路线和固定工位，一旦生产计划调整，物流系统往往难以及时响应。某汽车零部件制造企业在扩建新车间时，希望引入自动化搬运系统缓解人工短缺问题，但在调研传统AGV方案后发现，场地改造量大、实施周期长，且难以满足后期布局频繁调整的需求。

最终，该企业选用锐曼AMR搬运机器人构建新一代柔性物流系统。

    锐曼AMR搬运机器人作为AGV的升级产品，采用自主导航技术，无需铺设磁条、二维码或反光板，开箱即可投入使用，大幅降低项目部署难度。在实际运行过程中，锐曼AMR通过3D摄像头感知环境变化，实现自主避障与路径重规划，能够在人员密集、通道变化频繁的汽车零部件车间稳定运行。

    在该企业应用场景中，锐曼AMR主要负责仓库与产线之间的物料配送与空箱回收。系统支持点对点配送，接收指令后自动规划最优路线完成运输任务。针对产线补料节奏快、临时任务多的特点，锐曼AMR具备自动跟随功能，可快速满足现场临时配送需求，有效减少等待时间。

    在多台设备并发作业情况下，调度系统统一管理多机协作，确保各台机器人有序运行，避免出现路线冲突。对于多层厂房结构，锐曼AMR可自主搭乘电梯，实现跨楼层搬运，真正打通多楼层仓库与生产区域之间的物流链路。

    设备支持自动回充与远程一键呼叫，确保全天候稳定运行。根据现场统计，一台锐曼AMR搬运机器人可替代约三名人工搬运工，每天轻松完成数百次往返任务。在重载场景下，企业同步引入锐曼AMR无人叉车，覆盖1吨至1.5吨载重范围，可自动叉取卡板、自动顶升货架，实现整托物料无人化搬运。

    作为专注AMR领域的源头制造工厂，锐曼拥有完整软硬件研发团队，年出货量持续增长，产品出口至多个国家，在汽车产业链客户中积累了大量稳定应用案例。本项目投入运行后，仓库到产线整体配送响应速度提升约45%，物流组织更加灵活，为企业后续扩产提供了可靠基础。